Підготовка до вашого першого сертифікаційного аудиту ISO 9001
Що охоплюють аудити етапу 1 та етапу 2, як заздалегідь провести аналіз розривів за кожним пунктом і які документи аудитор очікує побачити.
STANAG 4670
STANAG 4670 - мінімальне навчання операторів і пілотів UAS та RPA
Оборонні організації, що проводять навчання або операції UAS або RPA у рамках програми NATO або національної програми
STANAG 4670 - угода NATO, за якою країни-члени зобов'язуються впровадити мінімальні вимоги до навчання операторів і пілотів UAS та RPA з ATP-3.3.8.1.
- Видання
- 6
- Опубліковано
- 2025-09-23
Що це таке
Угода про впровадження, а не технічна специфікація
STANAG 4670 - угода NATO про стандартизацію мінімальних вимог до навчання операторів і пілотів безпілотних літальних систем (UAS) та дистанційно керованих літаків (RPA). Як і кожен STANAG, сама угода не містить змісту навчання. «Країни-учасниці погоджуються впровадити такий стандарт»: ATP-3.3.8.1, видання C. Саме там живуть перевірювані вимоги до навчання; цей запис охоплює угоду, а не зміст тієї публикації.
Мета на обкладинці - «встановити мінімальні вимоги до навчання операторів і пілотів UAS, які залучені або можуть бути залучені до операцій NATO», щоб рівень підготовки операторів і пілотів був стандартизований між країнами, що працюють разом.
Ратифікація та впровадження - окремі кроки
Країна приєднується до STANAG 4670 у два етапи. Спочатку ратифікує угоду, що фіксується в Базі даних документів стандартизації NATO (NSDD): «Країни запрошуються переглянути свою ратифікацію STANAG і, якщо вони ще цього не зробили, повідомити NSO про свій намір щодо ратифікації та впровадження». Після впровадження вона повідомляє деталі через електронний інструмент звітності NATO. Угода не задає власної дати набуття чинності NATO; вона діє з моменту отримання для країн-учасниць і органів NATO, а до оператора чи постачальника доходить, коли національна програма або контракт фактично застосовує ATP-3.3.8.1, а не в момент опублікування угоди NATO.
Країни просять «пріоритезувати вимоги, описані в розділах 3 і 4 ATP-3.3.8.1, видання C», і за можливості посилатися на цю угоду у власних національних стандартах як на мінімальну вимогу. За можливості її також оцінюють під час навчань NATO з використанням UAS або RPA.
Видання та перегляд
Це видання 6 від 23 вересня 2025 року; воно замінює STANAG 4670, видання 5, від 8 травня 2019 року. Перегляд угоди ведеться за процедурою AAP-03, результат записують у NSDD.
Чого угода не охоплює
Угода не називає інших пов'язаних документів і не передбачає схеми сертифікації: вона створює цикл звітності між країнами через записи ратифікації та впровадження, а не схему, за якою оцінюють організацію. Зміст навчання, включно з деталями вимог розділів 3 і 4 ATP-3.3.8.1, міститься в тій публикації, а не в цій угоді.
Як ми допомагаємо
STANAG 4670 - операційний стандарт: навчання, на яке він посилається, проводять у класі, симуляторі та на літаку, а не в програмному забезпеченні. Організація, що веде навчання UAS або RPA, може підтвердити документами те, що оточує це навчання: записи кваліфікації інструкторів, історію версій навчальної програми, прив'язану до конкретного видання ATP-3.3.8.1, індивідуальні записи навчання та підтримання кваліфікації кожного оператора і пілота, а також слід, що показує, проти яких вимог проводили курс.
ComplyTrain зберігає ці записи під контролем версій, відстежує, хто пройшов яке навчання і коли потрібне поновлення, і веде аудиторський слід, який запитуватиме оцінювач або замовник. Він не проводить польотне, симуляторне чи класне навчання і не вирішує, яке видання ATP-3.3.8.1 вимагає контракт.
Який рівень застосовується і які інші публикації NATO супроводжують програму, визначають контракт і пункт якості замовника. Explorer показує, що стоїть поруч із STANAG 4670 та ATP-3.3.8.1 для даної програми. Зверніться до нас, якщо потрібна допомога з'ясувати, чого вимагає конкретний контракт.
Запросити доступ до цього стандарту
Розкажіть, як ви плануєте працювати з STANAG 4670 і що вам від нього потрібно. Ми зв'яжемося з вами та повідомимо, чим тут може допомогти ComplyTrain.
Дякуємо. Ваш список уже прямує до вашої поштової скриньки, і ми повернемося до вас щодо того, що передбачає робота з цими стандартами в ComplyTrain, зазвичай протягом одного робочого дня.
Запитання
Чи є STANAG 4670 обов'язковим?
Він зобов'язує країну після її ратифікації, а не організацію безпосередньо. Організація відповідає йому, бо національний стандарт або контракт посилається на ATP-3.3.8.1, публикацію, впровадження якої STANAG 4670 зобов'язує країни.
У чому різниця між STANAG 4670 та ATP-3.3.8.1?
STANAG 4670 - угода, за якою країни зобов'язуються впровадити стандарт. ATP-3.3.8.1 - цей стандарт: Союзна тактична публикація, яка фактично задає мінімальні вимоги до навчання операторів і пілотів UAS та RPA.
Чи створює STANAG 4670 сертифікацію операторів?
Ні. Угода не називає схеми сертифікації та органу, який оцінює організацію за нею. Вона організовує звітність про ратифікацію та впровадження між країнами та NATO; де перевіряють навчання оператора, це відбувається за національним або контрактним порядком, що застосовує ATP-3.3.8.1.
Що змінилося в цьому виданні?
Видання 6 від 23 вересня 2025 року замінює видання 5 від 8 травня 2019 року. Власний текст угоди не перелічує змін між двома виданнями.
Які розділи ATP-3.3.8.1 STANAG 4670 пріоритезує?
Країни просять пріоритезувати вимоги в ATP-3.3.8.1, видання C, розділи 3 і 4.
Що робить ComplyTrain
Одна система для всієї програми відповідності. Почніть із модуля, який потрібен найбільше.
Форми та подальші дії
Збирайте інформацію щоразу однаково та наперед визначте, що буде далі.
Контроль і гарантії
Знайте, чи ваші контролі справді працюють, а не лише те, що вони існують на папері згідно з політикою.
Планувальник проєктів
Перетворіть знайому вам роботу з відповідності на план із відповідальними, залежностями та датами.
Відповідність продукту вимогам
Знайте, що можете запропонувати, і майте докази для кожної конфігурації, у якій це пропонуєте.
Звітність та аналітика
Вісім готових звітів у всіх модулях. Формуються за розкладом, надсилаються і зберігаються там, де лежать докази.
Моніторинг медіа
Галузеві новини, важливі для вашої організації. Штучний інтелект читає й оцінює їх, а потім надсилає вам добірку за розкладом вашою мовою.
Гранти й тендери
Штучний інтелект зчитує тендерну документацію та виокремлює вимоги, терміни й правила. Далі він допомагає підготувати відповідь на основі ваших затверджених матеріалів, а кожен крок ви переглядаєте самостійно.
Управління стейкхолдерами та постачальниками
Єдиний актуальний реєстр постачальників і партнерів, від яких залежить ваша робота. Для кожного з них проведено оцінку ризиків, повторна оцінка відбувається за графіком, і всі вони напряму пов'язані з вашим реєстром ризиків.
Керування вимогами
Побачте кожну вимогу, з якою ви маєте справу - за всіма стандартами, а також за вашими договорами й політиками - пов'язану з документами, доказами та процесами, які її виконують.
Управління ризиками
Виявляйте, оцінюйте, опрацьовуйте та переглядайте ризики в одному місці. Штучний інтелект допоможе кожному провести повноцінну оцінку, а за кожним рішенням залишиться доказова база.
Управління навчанням
Призначайте навчання, підтверджуйте його засвоєння та зберігайте записи про компетентність, які запитує аудитор.
Керування документами
Створюйте документи з відповідності за допомогою ШІ, контролюйте кожну версію та експортуйте їх у гарному фірмовому оформленні. Усе в одному місці.
Управління якістю
Аудити, коригувальні дії, процеси та погодження - в одній системі управління якістю зі структурою за ISO 9001.
Нове в ComplyTrain
Три партнери, три держави-члени, одна доказова база
Правило про консорціум EDF зазвичай цитують так: три учасники з трьох держав-членів. Але за словом «незалежні» тихо ховається ще одна умова - про контроль. А ще є два винятки, які скасовують це правило повністю.
EDIP: що змінилося 30 грудня 2025 року
Європейська програма оборонної промисловості (EDIP) діє з грудня 2025 року. Вона має власне фінансування, власні правила та власні терміни. Багато публікацій досі написані так, ніби Європейський оборонний фонд (EDF) - єдиний інструмент.
Інші стандарти в темі «Повітряні операції»
- AAEP-01AAEP-01 - наземна зарядка основних акумуляторів літака
- AAEP-02AAEP-02 - з'єднання для статичного заземлення літаків і наземного обладнання
- AAEP-05AAEP-05 - стійкість літака до портативних електронних пристроїв
- AAGSP-01AAGSP-01 - характеристики азоту та обладнання для заправки
- AAGSP-02AAGSP-02 - характеристики дихального кисню та обладнання для заправки ним
- AAGSP-03AAGSP-03 - характеристики придатного для дихання повітря для літаків на землі