Обладнання для вантажно-розвантажувальних робіт STANAG 2829

Що це таке

STANAG 2829 - це стандартизаційна угода НАТО щодо обладнання для вантажно-розвантажувальних робіт. Редакція 6, ухвалена 21 березня 2024 року комітетами НАТО MC, MCLSB, CSS та SP, охоплює публікацію APP-23 (редакція B). Мета угоди - забезпечити обладнання, яке збройні сили можуть застосовувати взаємозамінно в мирний час, під час кризи та в бойових умовах: навантажувачі, мобільні крани, транспортні засоби з вантажопідіймальним обладнанням та конвеєри, що переміщують матеріали між ними.

НАТО не оприлюднила STANAG 2829 та APP-23. Ця сторінка описує їх на основі публічної національної імплементації - чеського оборонного стандарту ČOS 399004 (3-тє видання, зміна 3), який зазначає, що вводить STANAG 2829 редакції 6 та APP-23 редакції B до чеської практики. Чеська імплементація містить одне застереження - щодо максимальної загальної ширини мобільних кранів, відображене в додатку F до стандарту. Національна імплементація може додавати власні вимоги та застереження, тож розглядайте наведене нижче як зміст чеської імплементації, а не як власний текст НАТО.

Що охоплює чеська імплементація

ČOS 399004 поділяє обладнання для вантажно-розвантажувальних робіт на п'ять видів: навантажувачі (візки для піддонів та вилкові навантажувачі), мобільні крани, обладнання для роботи з контейнерами серії 1 за ISO, транспортні засоби з навантажувальним краном або самонавантажувальним вилковим навантажувачем, а також конвеєри - мобільні чи стаціонарні. За винятком візків для піддонів та конвеєрів, обладнання поділяється на категорію A (для мощеного або частково мощеного ґрунту) та категорію B (для пересіченої місцевості й для навантаження та розвантаження військових транспортних засобів).

Для візків для піддонів стандарт встановлює розміри вил, які дають змогу візку брати стандартний чотиристоронній піддон: зовнішня ширина вил не більше 570 мм або 690 мм залежно від ширини заходу піддона, внутрішня відстань між вилами щонайменше 180 мм, а висота вил щонайменше 30 мм в опущеному стані та щонайменше 185 мм у піднятому.

Вимоги до розмірів та характеристик

Вилкові навантажувачі категорії A вантажопідіймальністю до 2 000 кг повинні мати максимальну загальну висоту 2 125 мм, вільний хід підіймання щонайменше 600 мм і висоту підіймання щонайменше 3 660 мм. Навантажувачі від 2 000 кг до 5 000 кг повинні мати максимальну висоту 2 600 мм і ту саму висоту підіймання 3 660 мм. Навантажувачі категорії B додатково повинні мати дорожній просвіт 250 мм або 300 мм залежно від вантажопідіймальності, здатність долати підйом до 24,2 градуса, глибину подолання броду щонайменше 750 мм і діапазон запуску та роботи від -32°C до +49°C (щонайменше від -19°C до +44°C).

Мобільні крани категорії A повинні відповідати ČSN EN 13000 і мати діаграму навантаження. Мобільні крани категорії B додатково мають обмеження за розмірами: мінімальний дорожній просвіт 380 мм і максимальна транспортна висота 4 000 мм. Обмеження НАТО щодо транспортної ширини становить 2 500 мм для вантажопідіймальності до 10 000 кг і 2 750 мм для діапазону від 10 000 кг до 20 000 кг. Чеське застереження обмежує обидва діапазони до 2 550 мм, тоді як для кранів від 20 000 кг до 30 000 кг зберігається обмеження НАТО в 3 250 мм. Стандарт також встановлює випробування на поздовжню та поперечну стійкість і рекомендує глибину подолання броду до 1 500 мм для операцій висадки на берег.

Транспортні засоби з навантажувальним краном повинні мати вантажопідіймальність щонайменше 1 200 кг при вильоті 3 500 мм. Мобільні крани та вантажні засоби категорії B також повинні мати стандартний роз'єм НАТО на 24 В. Додаток щодо взаємодії описує, як держави порівнюють розміри свого обладнання з цими обмеженнями під час навчань НАТО, а таблиця в стандарті наводить, обладнання якої категорії використовує кожна держава НАТО.

Запросити доступ до цього стандарту

Розкажіть, як ви плануєте працювати з STANAG 2829 і що вам від нього потрібно. Ми зв'яжемося з вами та повідомимо, чим тут може допомогти ComplyTrain.

Інші стандарти в темі «Сухопутні операції»

• AAITP-02AAITP-02 етикетка відстеження активів NATO та символи штрихкодів
• AAP-56AAP-56 - оформлення військової кореспонденції
• AJP-3.2AJP-3.2 - доктрина сухопутних операцій
• AJP-3.18AJP-3.18 - забезпечення операцій знешкодженням вибухонебезпечних предметів
• AJP-3.22AJP-3.22 Об'єднана союзна доктрина зі стабілізаційної поліцейської діяльності
• AMovP-06AMovP-6 директива щодо багатомодального перевезення небезпечних вантажів