Українська
Почати безкоштовну пробну версію
Меню
Українська

STANAG 7073

STANAG 7073 - роз'єми для подавання електроживлення під час обслуговування літаків

Виробники наземних джерел живлення та роз'ємів для літаків, а також інженерно-технічний персонал, який ці системи підбирає та встановлює.

STANAG 7073 - це стандартизаційна угода НATO, яка визначає роз'єми для наземного електроживлення літаків. НATO не публікувала її у відкритому доступі. Ця сторінка описує угоду на основі чеського оборонного стандарту, який її впроваджує.

Видання
3
Опубліковано
2024-03-20

NATO не оприлюднило цю STANAG. Вона має гриф NATO UNCLASSIFIED, і організації, яким вона потрібна, отримують її через свій національний орган зі стандартизації.

Що це таке

STANAG 7073 - це стандартизаційна угода НАТО щодо роз'ємів для наземного електроживлення повітряних суден. Видання 3 промульгували 20 березня 2024 року структури НАТО MC, MCASB, AE. Воно охоплює публікацію AAEP-04, видання B, яка має ту саму назву.

НАТО не оприлюднило STANAG 7073 у відкритому доступі. Ця сторінка описує його на основі відкритої національної імплементації - чеського оборонного стандарту ČOS 593503 (1-ше видання, чинне з 24 листопада 2025 року). У ньому зазначено, що він упроваджує STANAG 7073 видання 3, приймаючи однойменний стандарт AAEP-04(B). Національна імплементація може додавати власні вимоги та застереження, тож наведене нижче слід розглядати як зміст чеської імплементації, а не як власний текст НАТО.

Що вимагає чеська імплементація

ČOS 593503 стандартизує конструкцію та схему з'єднань роз'ємів повітряних суден, які використовуються для наземного електроживлення - як постійного, так і змінного струму. Він вимагає, щоб конструкція роз'єму відповідала двом іншим чеським стандартам: ČSN ISO 461-1 (вимоги до конструкції, характеристик та випробувань наземних роз'ємів живлення повітряних суден) і ČSN ISO 461-2 (їхні розміри), а схема з'єднань - діаграмам і таблицям контактів, наведеним у ČOS.

Для наземного живлення постійним струмом 28 В стандарт призначає контакт 1 негативному полюсу джерела наземного живлення, з'єднаному із заземленням повітряного судна; контакт 2 - позитивному полюсу, з'єднаному з електричною шиною повітряного судна; а контакт 3, з'єднаний із контактом 2, живить керуюче реле.

Для трифазного наземного живлення змінним струмом 115/200 В, 400 Гц контакти A, B і C передають фази A, B і C на шину повітряного судна через реле; контакт N несе нейтральний провідник; контакт E живить котушку реле; а контакт F передає сигнал 28 В, який керує реле від власної мережі постійного струму повітряного судна. Перед установленням з'єднання монітор наземного живлення перевіряє послідовність фаз, знижену чи підвищену напругу та знижену чи підвищену частоту.

ČOS 593503 не замінює жодного попереднього чеського стандарту.

Покладіть STANAG 7073 на систему, яка зберігає докази

Документи, навчання, ризики й докази в одному місці, зі слідом, який запитує аудитор.

Як ми допомагаємо

Постачальник, для якого STANAG 7073 обов'язковий за контрактом, отримує текст стандарту через свій національний орган. У ComplyTrain ви записуєте вимоги, що вас стосуються, як власні, призначаєте кожній відповідального й зберігаєте докази виконання поряд із кожною вимогою.

Запросити доступ до цього стандарту

Розкажіть, як ви плануєте працювати з STANAG 7073 і що вам від нього потрібно. Ми зв'яжемося з вами та повідомимо, чим тут може допомогти ComplyTrain.

Що робить ComplyTrain

Одна система для всієї програми відповідності. Почніть із модуля, який потрібен найбільше.

  • Форми та подальші дії

    Збирайте інформацію щоразу однаково та наперед визначте, що буде далі.

  • Контроль і гарантії

    Знайте, чи ваші контролі справді працюють, а не лише те, що вони існують на папері згідно з політикою.

  • Планувальник проєктів

    Перетворіть знайому вам роботу з відповідності на план із відповідальними, залежностями та датами.

  • Відповідність продукту вимогам

    Знайте, що можете запропонувати, і майте докази для кожної конфігурації, у якій це пропонуєте.

  • Звітність та аналітика

    Вісім готових звітів у всіх модулях. Формуються за розкладом, надсилаються і зберігаються там, де лежать докази.

  • Моніторинг медіа

    Галузеві новини, важливі для вашої організації. Штучний інтелект читає й оцінює їх, а потім надсилає вам добірку за розкладом вашою мовою.

  • Гранти й тендери

    Штучний інтелект зчитує тендерну документацію та виокремлює вимоги, терміни й правила. Далі він допомагає підготувати відповідь на основі ваших затверджених матеріалів, а кожен крок ви переглядаєте самостійно.

  • Управління стейкхолдерами та постачальниками

    Єдиний актуальний реєстр постачальників і партнерів, від яких залежить ваша робота. Для кожного з них проведено оцінку ризиків, повторна оцінка відбувається за графіком, і всі вони напряму пов'язані з вашим реєстром ризиків.

  • Керування вимогами

    Побачте кожну вимогу, з якою ви маєте справу - за всіма стандартами, а також за вашими договорами й політиками - пов'язану з документами, доказами та процесами, які її виконують.

  • Управління ризиками

    Виявляйте, оцінюйте, опрацьовуйте та переглядайте ризики в одному місці. Штучний інтелект допоможе кожному провести повноцінну оцінку, а за кожним рішенням залишиться доказова база.

  • Управління навчанням

    Призначайте навчання, підтверджуйте його засвоєння та зберігайте записи про компетентність, які запитує аудитор.

  • Керування документами

    Створюйте документи з відповідності за допомогою ШІ, контролюйте кожну версію та експортуйте їх у гарному фірмовому оформленні. Усе в одному місці.

  • Управління якістю

    Аудити, коригувальні дії, процеси та погодження - в одній системі управління якістю зі структурою за ISO 9001.

Нове в ComplyTrain

  • Три партнери, три держави-члени, одна доказова база

    Правило про консорціум EDF зазвичай цитують так: три учасники з трьох держав-членів. Але за словом «незалежні» тихо ховається ще одна умова - про контроль. А ще є два винятки, які скасовують це правило повністю.

  • EDIP: що змінилося 30 грудня 2025 року

    Європейська програма оборонної промисловості (EDIP) діє з грудня 2025 року. Вона має власне фінансування, власні правила та власні терміни. Багато публікацій досі написані так, ніби Європейський оборонний фонд (EDF) - єдиний інструмент.

Інші стандарти в темі «Повітряні операції»

  • AAEP-01AAEP-01 - наземна зарядка основних акумуляторів літака
  • AAEP-02AAEP-02 - з'єднання для статичного заземлення літаків і наземного обладнання
  • AAEP-05AAEP-05 - стійкість літака до портативних електронних пристроїв
  • AAGSP-01AAGSP-01 - характеристики азоту та обладнання для заправки
  • AAGSP-02AAGSP-02 - характеристики дихального кисню та обладнання для заправки ним
  • AAGSP-03AAGSP-03 - характеристики придатного для дихання повітря для літаків на землі

Робота з відповідністю не мусить жити в документах і таблицях

Побачте ComplyTrain на прикладі ваших власних процесів під час 30-хвилинної демонстрації разом із вашим керівником з якості або відповідності.