STANAG 2828 : palettes, emballages et conteneurs militaires

Ce que c'est

STANAG 2828 est l'accord de normalisation OTAN relatif aux palettes, emballages et conteneurs militaires. L'édition 8 a été promulguée le 22 septembre 2021, sous l'égide des instances MC, MCLSB, CSS et SP de l'OTAN, et couvre la publication APP-22, édition B.

L'OTAN n'a pas rendu STANAG 2828 public. Cette page le décrit à partir d'une mise en œuvre nationale publique, la norme de défense tchèque ČOS 399006 (4ᵉ édition, amendement 1, en vigueur depuis le 18 septembre 2025), qui indique introduire STANAG 2828 édition 8 (APP-22(B)) dans l'usage tchèque. Sa propre entrée d'index présente la norme comme fixant les exigences de base et les procédures d'essai nécessaires pour garantir que les palettes, colis, conteneurs et autres unités de conditionnement de transport utilisés par les forces armées tchèques soient, lorsque cela est requis, interchangeables au sein de l'OTAN. Une mise en œuvre nationale peut ajouter des exigences et des réserves propres au pays. Il faut donc considérer ce qui suit comme le contenu de la mise en œuvre tchèque, et non comme le texte de l'OTAN lui-même.

Ce que couvre la mise en œuvre tchèque

La ČOS 399006 fixe des exigences portant sur les palettes, les unités de manutention, les conteneurs, les essais et la construction des unités de manutention palettisées. Elle reconnaît les palettes à usage général - la palette OTAN standard à quatre entrées, la palette plate européenne (EUR) et la palette-caisse - ainsi que les palettes à usage spécial conçues pour une charge ou un moyen de transport donné, dont la palette aérotransportable 463L et une palette en acier pour les bidons de carburant OTAN. La palette OTAN standard à quatre entrées existe en deux dimensions, 1 200 mm sur 800 mm et 1 200 mm sur 1 000 mm, chacune prévue pour une charge nominale de 1 000 kg et une charge de gerbage de 4 000 kg. La palette plate européenne mesure 1 200 mm sur 800 mm, présente les mêmes valeurs nominales et est conforme à la ČSN 26 9110.

Limites des unités de manutention et modalités d'essai

Une unité de manutention standard (« catégorie A ») est limitée à 1 000 mm de hauteur et 1 000 kg de poids, avec des tolérances allant jusqu'à 1 050 mm et 1 130 kg. Certains membres de l'OTAN utilisent des unités surdimensionnées atteignant 1 900 mm et 1 814 kg, tandis que la mise en œuvre tchèque plafonne ses propres unités à 1 600 mm. Avant d'approuver une nouvelle unité de manutention, la ČOS 399006 exige qu'elle réussisse, dans l'ordre, un essai de manutention par chariot élévateur, un essai de gerbage sous charge statique, un essai de stabilité au gerbage, un essai de choc horizontal, un essai de vibration à basse fréquence, un essai de vibration sur terrain accidenté, un essai de basculement, un essai de chute libre et un essai de chute sur arête. Les conteneurs ISO série 1 doivent en outre satisfaire à la Convention internationale sur la sécurité des conteneurs de 1972 ainsi qu'à un ensemble de normes ISO de dimensions et de marquage, et être éprouvés par un organisme reconnu dans la base de données GISIS de l'OMI avant la délivrance d'une plaque d'agrément de sécurité.

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