STANAG 4113 - mesure de pression par crushers

Ce que c'est

Le STANAG 4113 est l'accord de normalisation OTAN relatif à la mesure de pression par manomètres à écrasement. L'édition 3, promulguée le 4 juin 1993 sous l'égide des comités CNAD, AC/225 NAAG et ICGIF de l'OTAN, couvre la publication AEP-23, Pressure Measurement by Crusher Gauges - NATO Approved Tests for Crusher Gauges. Son objet : normaliser les procédures relatives aux manomètres à écrasement, ces dispositifs qui mesurent la pression maximale dans les chambres de canons et de mortiers. Les résultats deviennent ainsi comparables entre les nations de l'OTAN, et les données que chaque nation transmet à l'échelle internationale gagnent en valeur.

L'OTAN n'a rendu public ni le STANAG 4113 ni l'AEP-23. Cette page les décrit à partir d'une mise en œuvre nationale publique, la norme de défense tchèque ČOS 102505 (édition 2, Prague 2022), qui indique introduire le STANAG 4113 édition 3 et l'AEP-23 édition 2 dans l'usage tchèque. Une mise en œuvre nationale peut ajouter des exigences et des réserves nationales. Il faut donc considérer ce qui suit comme le contenu de la mise en œuvre tchèque, et non comme le texte propre de l'OTAN.

Le fonctionnement du manomètre et les conditions de l'approbation OTAN

La ČOS 102505 explique qu'un manomètre à écrasement est un ensemble à monter, généralement un corps, une pièce d'écrasement et des éléments de pression et de centrage, inséré dans la chambre. Au tir, la variation de la pression des gaz déforme la pièce d'écrasement, le plus souvent une bille ou un cylindre. Après le tir, on retire cette pièce et on mesure sa longueur résiduelle, puis on lit la pression sur une courbe de référence correspondant à la température de tir. Les manomètres à écrasement servent d'alternative aux capteurs électriques : ils n'obligent pas à percer le tube.

Pour figurer sur la liste des dispositifs approuvés par l'OTAN, un manomètre doit être soumis avec son pays d'origine, sa désignation et sa date d'approbation dans ce pays, une description technique et un jeu complet de plans de fabrication et d'assemblage conformes aux normes internationales applicables. La fabrication suit la ČOS 051625. Chaque manomètre doit porter ses mesures critiques, le diamètre du piston, le diamètre du guide de piston, le parallélisme des faces du piston et de l'enclume, ainsi que sa pression nominale et sa plage de température, accompagnés d'une déclaration de conformité et d'un carnet d'instrument conservé jusqu'à la mise au rebut du manomètre. Les pièces d'écrasement elles-mêmes doivent respecter des tolérances de pureté de matériau et de dimensions et, lorsqu'un matériau traité thermiquement est prescrit, un procédé de traitement thermique maîtrisé, le tout vérifié au regard du système qualité du fabricant.

Soumission, plage de fonctionnement et étalonnage

L'État qui soumet un manomètre à écrasement ou une pièce d'écrasement à l'approbation de l'OTAN fournit au groupe de travail AC/225-LCG/3 ses plans de fabrication, une description technique de chaque pièce et les données de tirs d'essai existantes. Les essais comparatifs d'approbation ont lieu tous les cinq ans, et les tirs d'essai ne se tiennent pas deux fois de suite dans le même État. La plage de fonctionnement de la norme s'étend de 50 MPa à 850 MPa sur une plage de -40 °C à +60 °C. Lorsqu'il faut plus d'un type de manomètre pour la couvrir, les plages de mesure adjacentes doivent se recouvrir d'au moins 60 MPa.

En alternative aux manomètres à écrasement, la ČOS 102505 définit aussi l'étalonnage des capteurs de pression piézoélectriques, référencés par rapport à un capteur Kistler 6213B équipé d'un disque de protection thermique et d'un adaptateur définis. Un capteur est approuvé pour l'usage s'il reste dans une déviation moyenne de 1 pour cent et une reproductibilité de plus ou moins 2 pour cent par rapport au capteur de référence. Il doit être retiré de l'usage dès que sa sensibilité dérive de 2 pour cent par rapport à sa mesure précédente ou de 4 pour cent par rapport à sa mesure en début d'utilisation.

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