AOP-20 посібник випробувань систем безпеки, взведення і функціонування

Що це таке

AOP-20 - Allied Ordnance Publication NATO: спільний посібник методів випробування, використовуваний для генерування доказів безпеки системи Safety, Arming and Functioning (SAF) боєприпасу. Letter of Promulgation фіксує, що його "has been approved by the nations in the CNAD AMMUNITION SAFETY GROUP (CASG - AC/326)," і що "the agreement of nations to use this publication is recorded in STANAG 4157" - та сама угода, що охоплює його супутній документ вимог, AOP-4157. Зв'язок між двома прямий: AOP-4157 вирішує, які з випробувань AOP-20 застосовуються до даної системи SAF і як їх пристосовують, а AOP-20 постачає самі методи випробування. Видання перед читачем сьогодні - Edition B, Version 1, оприлюднене 27 лютого 2017.

Де випробування сидить у кваліфікації системи SAF

AOP-20 сам не вирішує, чи система SAF безпечна. Це спільний набір інструментів методів випробування, з якого AOP-4157 черпає, коли задає власну програму випробувань системи, і докази, які та програма виробляє, живлять ширше судження безпеки і придатності до служби, яке робить National Safety Approving Authority. Сам вибір випробувань прив'язано до очікуваних середовищ життєвого циклу системи, і застосовність задає AOP-4157, а не цей посібник. Посібник також розрізняє вимоги за тим, коли проєкт почався: переглянуті вимоги до випробувань застосовуються до систем SAF, розроблених після відповідного повідомлення про зміну, а випробування старішої системи можна пристосувати до тих спадкових стандартів, що застосовувалися, коли її проєктували, за затвердженням NSAA.

Хто будує і веде програму випробувань

Проведення даного випробування може лягти на будь-яку з двох сторін, і посібник прямо каже, хто вирішує, якщо вони не згодні: "the test may be performed by the packaging agency or the SAF System agency; however, since the SAF System is the controlling item, the SAF System agency has the final decision of suitability." Нагляд іде через кілька подальших названих органів, а не сидить лише з випробувачем. National Safety Approving Authority погоджується із загальним планом випробувань, перш ніж випробування почнуться. Орган проєктування, діючи за згодою NSAA, задає замінний критерій проходження, де стандартне випробування інтерфейсу не може бути виконане. Для випробувань, чиї докладні вимоги різняться за системою, Safety System Authority погоджується з планом випробувань, затверджує будь-яке відхилення конфігурації і окремо отримує докази будь-якої несправності чи аномалії для власного оцінювання. І "the chosen test strategy and results shall be presented and justified to the appropriate service safety authority" перш ніж на ту стратегію покладатися.

Побудова і документування програми випробувань

Що посібник фіксує через кожне випробування - паперовий слід, а не одну процедуру. План випробувань треба побудувати і узгодити з NSAA, перш ніж випробування почнуться, задаючи номер і назву випробування, кількість, послідовність, методи інспекції і даних, будь-які модифікації чи відступи, альтернативні чи необов'язкові випробування і процедуру перевірки після випробування. Усе випробувальне обладнання має відповідати умовам, яких вимагає випробування, з перевіркою калібрування, у межах строку чинності, зареєстрованою організацією, на задоволення закупівельної діяльності. Де випробувальний виріб містить вибуховий матеріал чи компоненти, потрібні процедури безпеки і обладнання, відповідні рівню небезпеки, щоб захистити персонал і обладнання в разі вибуху.

Під час і після випробування повний запис має охоплювати план випробувань, стан випробувального виробу до, під час і після кожного випробування, використане обладнання, застосовані умови і результати та їхній аналіз, тримані так, щоб технічне зусилля можна було належно проаналізувати після; будь-яке відхилення чи відступ треба задокументувати разом із технічною причиною. Візуальний огляд потрібен на початку чи наприкінці будь-якого випробування, або щоразу, коли вважають, що вплив вплинув на виріб, з будь-яким пошкодженням, записаним у записі випробувального виробу. Де стан безпеки системи SAF після випробування під сумнівом, "inspection by radiography is recommended prior to disassembly and inspection."

Кожне випробування саме записано в спільному форматі розділу - мета, опис, критерії проходження/провалу, обладнання, процедура і підрозділи альтернативної, необов'язкової чи пов'язаної інформації - і окремий додаток охоплює статистичні методи, використовувані для визначення ймовірності ініціювання одноразових пристроїв. Ця сторінка не проходить, які випробування застосовуються, що вони розглядають чи на яких рівнях: вибір і пристосування їх - робота AOP-4157 і органу проєктування чи закупівель, а не цієї сторінки.

Як вас оцінюють

Ніхто не сертифікований за AOP-20. Документ не називає акредитованого органу сертифікації, notified body чи схеми NATO, що сертифікує систему SAF чи компанію, що її випробувала. Що він описує натомість - урядовий і службовий нагляд за доказами, які генерує постачальник. Для більшості випробувань критерії проходження/провалу не фіксує сам посібник; їх задають у плані випробувань розроблення чи виробничій специфікації орган проєктування чи закупівель. Майже кожне окреме випробування все одно досягає свого рішення тим самим шляхом: розбирання, інспекція, інші відповідні випробування і інженерне судження разом формують основу того, чи виріб пройшов, і результат зазначено проти однієї з трьох стандартизованих умов для системи SAF - безпечна і працездатна, безпечна, але не вимагається бути працездатною, або безпечна лише для утилізації.

Національний чи службовий орган безпеки - куди ті докази йдуть. NSAA погоджується з планом випробувань і, для випробувань інтерфейсу, що не можуть відповідати стандартному критерію, із заміною, яку задає орган проєктування. Safety System Authority окремо погоджується з планом випробувань, чиї вимоги різняться за системою, затверджує будь-яку зміну конфігурації і переглядає будь-яку несправність чи аномалію сам. І обрану стратегію випробувань і її результати представляють і обґрунтовують відповідному службовому органу безпеки, перш ніж на них покладатися. Документація сама є частиною того, як програму перевіряють: сирі дані випробувань і проаналізовані результати треба звітувати так, щоб незалежна сторона, не лише випробувач, могла переглянути роботу.

Стандарти, на які він посилається

AOP-20 охоплено STANAG 4157, угодою, що фіксує зобов'язання держав застосовувати його; та сама угода охоплює його супутній документ вимог, AOP-4157, який задає, які з випробувань AOP-20 застосовуються до даної системи SAF. Та рамка сидить під ширшим оцінюванням безпеки і придатності до служби, яке описують AOP-15 і STANAG 4297, і поряд із STANAG 4629, ширшою угодою щодо тестування оцінювання безпеки і придатності до служби неядерних боєприпасів загалом.

Група STANAG безпеки проєктування сидить за конкретними типами систем SAF, які розглядають випробування цього посібника: STANAG 4187 для систем підриву, STANAG 4497 для боєприпасів ручного встановлення, STANAG 4368 для систем запалювання двигунів ракет і керованих ракет і STANAG 4238 для електричних і електромагнітних середовищ проєктування. Окрема група STANAG процедур випробування сидить поряд із власними розділами AOP-20 для конкретних реакцій небезпек: STANAG 4240, STANAG 4241, STANAG 4382 і STANAG 4375 - останній із них названо в Annex A як альтернативну процедуру, яку можна необов'язково використати замість випробування падінням, яке сам посібник описує там. STANAG 4370 - загальна угода щодо тестування середовища за кліматичними розділами випробувань AOP-20, а STANAG 4439 - політика NATO щодо введення і оцінювання Insensitive Munitions, для якої це тестування підтримує докази. STANAG 4170 керує кваліфікацією самого вибухового матеріалу, окремим і ранішим кроком до тестування системи SAF, яке охоплює цей посібник.

Тестування систем ініціювання і електровибухових пристроїв утворює власну родину, цитовану поряд, а не всередині цього посібника: STANAG 4363 і AOP-21 для детонуючих вибухових компонентів і STANAG 4560 і AOP-43 для електровибухових пристроїв. Окремі розділи випробувань також вказують на серію Allied Environmental Conditions and Test Publications - AECTP-300, AECTP-400 і AECTP-500 - для конкретних умов випробування, альтернативних процедур або, у кількох точках посібника, формулювання, що прив'язує проведення випробування безпосередньо до названого листка в тій серії.

NATO Standardization Document Database є авторитетним джерелом для AOP-20. Документи NATO безоплатні; ми визнаємо NATO за каталог і ні продаємо, ні розміщуємо копію самі.

Стандарти, на які він посилається

• STANAG 4187Обов'язкове
• AOP-4157Довідково
• STANAG 4497Довідково
• STANAG 4368Довідково
• STANAG 4240Довідково
• STANAG 4241Довідково
• STANAG 4370Довідково
• STANAG 4439Довідково
• STANAG 4170Довідково
• STANAG 4382Довідково
• STANAG 4375Довідково
• STANAG 4238Довідково
• STANAG 4297Довідково
• AOP-15Довідково
• STANAG 4363Довідково
• STANAG 4629Довідково
• STANAG 4560Довідково
• AOP-07Довідково
• AOP-08Довідково
• AOP-43Довідково
• AOP-21Довідково
• AECTP-300Довідково
• AECTP-400Довідково
• AECTP-500Довідково

Інші стандарти в темі «Безпека боєприпасів і вибухових речовин»

• AOP-15AOP-15 оцінювання безпеки і придатності боєприпасів
• AOP-21AOP-21 випробування безпеки компонентів систем ініціювання
• AOP-46AOP-46 оцінка повного життя боєприпасів
• AOP-52AOP-52 безпека проєктування і оцінка програмного забезпечення для боєприпасів
• AOP-62AOP-62 настанови з нагляду боєприпасів на службі
• AOP-63AOP-63 планування відбору і випробувань для нагляду боєприпасів