Українська
Почати безкоштовну пробну версію
Меню
Українська

STANAG 4671

STANAG 4671: льотна придатність БПЛА

Виробники безпілотних авіаційних систем, які прагнуть отримати військовий сертифікат типу відповідно до вимог льотної придатності USAR.

STANAG 4671 встановлює вимоги до льотної придатності військових безпілотних літальних апаратів. ComplyTrain постачає дерево вимог USAR і комплект сертифікаційних документів, тож матриця відповідності, яку запитує оцінювач, є звичайним результатом роботи системи.

Видання
3
Опубліковано
2019-04-02
ЦЕЙ ДОКУМЕНТ Угода Містить вимоги Сертифікат організації Оцінка виробу чи конструкції УГОДА ЗІ СТАНДАРТИЗАЦІЇ · ВИДАННЯ 3 · 2019-04-02 STANAG 4671 Льотна придатність безпілотних літальних апаратів Спільні стандарти для формування вимог льотної придатності безпілотних авіаційних систем. УГОДА STANAG 4671 Держави погоджуються впровадити AEP-4671 видання B. Ця обкладинка не сертифікує літальний апарат. ДЕ МІСТЯТЬСЯ ВИМОГИ AEP-4671 · USAR Військові БпЛА з нерухомим крилом, 150-20 000 кг MTOW. Написано поруч із EASA CS-23. Сертифікат типу видають на конструкцію. Кібербезпека і sense-and-avoid поза межами USAR. Заявник збирає докази щодо Book 1; Book 2 - відповідні прийнятні засоби відповідності. Національний військовий сертифікаційний орган розглядає їх і видає сертифікат типу, або національний еквівалент, на конструкцію БпЛА. Двигун, повітряний гвинт і ДСУ кожен потребують власного сертифіката типу або прийнятої кваліфікації, окрім сертифіката БпЛА. Впроваджується, коли держава вводить AEP-4671 у дію. Постачальник виконує його, коли контракт на БпЛА посилається на AEP або цей STANAG. Цей STANAG нічого не сертифікує. Льотна придатність конкретного БпЛА - рішення національного військового сертифікаційного органу щодо AEP-4671.

Що це таке

Що таке STANAG 4671

STANAG 4671 через вимоги до льотної придатності USAR є основою для сертифікації типу військової безпілотної авіаційної системи. Він поділений на підрозділи так само, як цивільні кодекси льотної придатності, і охоплює загальні питання й підстави сертифікації, політ, конструкції, проєктування та виготовлення, силову установку, обладнання та системи, експлуатаційні обмеження й керівництво з льотної експлуатації, підтримання льотної придатності, а також станцію керування й людський фактор.

З 20 вимог у дереві 17 є критичними. Це найвище співвідношення серед стандартів NATO, які підтримує ComplyTrain, і воно відображає призначення стандарту: тут наслідком непідтвердженого твердження є не зауваження, а повітряне судно.

Матриця відповідності - це результат

Під інженерією сертифікація є роботою з доказами, що має конкретну форму. Оцінювач очікує матрицю відповідності: кожна застосовна вимога, обраний для неї спосіб підтвердження відповідності та докази, отримані цим способом. Аналіз, випробування, інспекція та подібність - усі є законними способами, і саме в матриці цей вибір заявляється й обґрунтовується.

Це якнайкраще пасує до системи вимог, адже матриця відповідності - це не документ, який хтось складає наприкінці. Це відображення роботи в її поточному стані, і воно має бути правдивим у будь-який день, а не збиратися до перевірки.

Ланцюг оцінки безпеки

Безпека системи оформлюється як ланцюг, а не як окремий документ: функціональна оцінка ризиків на рівні повітряного судна, попередня оцінка безпеки системи для кожної підсистеми та оцінка безпеки системи, що демонструє відповідність. Умови відмов класифікуються за ступенем тяжкості, кількісний аналіз імовірності перевіряється за визначеними порогами, а катастрофічні умови відмов враховуються сукупно, а не по одній.

Підтримання льотної придатності не завершується сертифікацією

Інструкції з підтримання льотної придатності містять відокремлений розділ обмежень льотної придатності, обов'язкові строки заміни та інтервали інспекцій, а також запланований перегляд розрахункового спектра використання. Сертифікат типу - це початок, а зобов'язання, що йдуть за ним, є частиною стандарту, а не додатковою примусовою вимогою.

Покладіть STANAG 4671 на систему, яка зберігає докази

Документи, навчання, ризики й докази в одному місці, зі слідом, який запитує аудитор.

Як ми допомагаємо

Як ComplyTrain допомагає вам це виконати

Дерево вимог USAR і комплект сертифікаційних документів готові заздалегідь і постачаються разом зі стандартом. Це найповніший комплект документів серед стандартів NATO, які підтримує ComplyTrain, і той, де сертифікаційна термінологія цілком доречна, бо існує реальна основа для типової сертифікації, до якої треба працювати.

  • Дерево вимог USAR за підрозділами, з критичністю та зафіксованим для кожної вимоги способом підтвердження відповідності - Requirements Management
  • Документ основи типової сертифікації та специфікація типової конструкції UAS - Document Control
  • Політика льотної придатності та безпеки - Document Control
  • Процедури оцінки безпеки систем, обґрунтування конструкції, проєктування та верифікації каналу передачі даних командування й контролю, а також програма льотних випробувань - Document Control
  • Інструкції з підтримання льотної придатності, з окремо виділеними обмеженнями льотної придатності - Document Control
  • Процедура перевірки відповідності та контрольний перелік для огляду відповідності USAR - Document Control
  • Ризики безпеки оцінюються та відстежуються як активна система, а не як статичний документ - Risk Management

Оскільки спосіб підтвердження відповідності фіксується разом із вимогою, а до нього прикріплюються докази, матриця відповідності є звітом, а не проєктом. Аналіз розривів по дереву відповідає на питання, яке має значення під час сертифікації: що ще не підтверджено доказами і як це мало бути показано?

ComplyTrain не є органом сертифікації, не має схвалення льотної придатності та не видає типових сертифікатів. Це система, у якій ви формуєте та документуєте свою справу, яку потім оцінює відповідний орган.

Запросити доступ до цього стандарту

Розкажіть, як ви плануєте працювати з STANAG 4671 і що вам від нього потрібно. Ми зв'яжемося з вами та повідомимо, чим тут може допомогти ComplyTrain.

Запитання

Чи сертифікує ComplyTrain наші повітряні судна?

Ні, і жодне програмне забезпечення цього не може. Сертифікацію типу надає орган з питань льотної придатності на підставі вашої сертифікаційної бази. ComplyTrain зберігає вимоги, заявлені засоби відповідності та докази, що їх підтверджують, тож обґрунтування, яке ви подаєте, є повним і простежуваним. Оцінювання залишається за органом.

Що таке матриця відповідності?

Реєстр кожної застосовної вимоги, обраного способу її виконання та доказів, які цей спосіб дав. Саме це переглядає аудитор, щоб побачити, чи повний набір. Оскільки ComplyTrain фіксує спосіб виконання поряд із вимогою і прикріплює до нього докази, матриця є відображенням поточного стану, а не документом, зібраним перед перевіркою.

Як виконується оцінювання безпеки системи?

Як пов'язаний ланцюг, а не набір окремих документів: функціональна оцінка небезпек на рівні повітряного судна, попередні оцінки безпеки систем для кожної підсистеми та оцінка безпеки системи, що підтверджує відповідність, кожна з яких прив'язана до вимоги, яку вона виконує. Класифікації тяжкості відмовних станів та аналізи ймовірностей зберігаються прив'язаними до вимоги, включно з кумулятивним опрацюванням катастрофічних станів.

Це стосується наземної станції керування та екіпажу, чи лише повітряного судна?

Обидва. Стандарт охоплює станцію керування та людський фактор, зокрема передачу керування між станціями, підтвердження безперервного контролю під час передачі, час переходу, а також те, чи запобігають дисплеї та органи керування плутанині, коли обслуговується більше ніж один літальний апарат. Визначення мінімального складу екіпажу враховує це навантаження.

Що відбувається після отримання сертифіката типу?

Обов'язки з підтримання льотної придатності починаються. Інструкції з підтримання льотної придатності мають бути повними, з відокремленим розділом обмежень льотної придатності, визначеними обов'язковими термінами заміни та інтервалами перевірок, а також встановленим графіком перегляду розрахункового спектра експлуатації. Це вимоги стандарту, а не належна практика після нього.

Наскільки все готове з коробки і чи можемо ми почати самостійно?

Дерево вимог і всі десять шаблонів документів постачаються затвердженими та зіставленими - це найповніший набір стандартів NATO, які ми підтримуємо. Ви надаєте основу сертифікації, ваш інженерний вміст і ваші докази. Розгортання виконує наша команда, тож перший крок - це розмова, а не реєстрація.

Is STANAG 4671 mandatory?

Only where a nation has ratified and implemented it, and it reaches a supplier or design organisation only where a contract or tender invokes it. The document names no NATO-wide effective date.

What is the difference between STANAG 4671 and AEP-4671?

STANAG 4671 is the NATO ratification agreement; AEP-4671 Edition B is the publication that actually carries the unmanned aircraft systems airworthiness requirements. Ratifying STANAG 4671 is how a nation commits to implement AEP-4671.

What changed between Edition 2 and Edition 3 of STANAG 4671?

The document states that this edition supersedes STANAG 4671 Edition 2, but it does not itself describe what changed between the two editions.

Процес

Побудова аргументації для сертифікації, яка не розсипається

Сертифікація типу - це аргумент, підкріплений доказами. Ці чотири кроки забезпечують те, щоб на аргумент можна було відповісти в будь-який момент, а не лише наприкінці.

  1. Визначте основу для сертифікації

    Зафіксуйте застосовні вимоги, будь-які спеціальні умови, розрахунковий спектр експлуатації та класифікацію повітряного судна. Сертифікаційна база - це погоджений документ, за яким оцінюють усе подальше, тому вона є контрольованим документом від самого початку.

  2. Оголосіть спосіб відповідності для кожної вимоги

    Аналіз, випробування, інспекція або аналогія: для кожної застосовної вимоги обирають спосіб і фіксують його разом із вимогою. Саме це перетворює перелік вимог на матрицю відповідності, яку може прочитати оцінювач.

  3. Побудуйте ланцюг оцінювання безпеки

    Оцінка функціональних небезпек, попередні оцінки безпеки системи та підсумкова оцінка безпеки системи прив'язані до вимог, які вони закривають. Класифікації відмов і аналіз імовірностей зберігаються разом із цими вимогами, а не окремими файлами.

  4. Придатне для збереження льотної придатності

    Інструкції з підтримання льотної придатності, відокремлені обмеження льотної придатності, строки заміни та інтервали інспекцій, а також перегляд розрахункового спектра експлуатації є частиною сертифікації, а не її продовженням.

Якщо вам потрібно цього досягти без служби якості

Стандарт зазвичай приходить як умова контракту, а не як запланований проєкт - і часто до компанії, де немає менеджера з якості. Програмне забезпечення це половина відповіді. Консультанти Skylen це друга половина, і оскільки вони від першого дня будують на ComplyTrain, у вас залишається жива система, якою володіє ваша команда, а не тека та консультант, який пішов.

  • Аналіз розривів

    Розгляд пункт за пунктом того, де ви перебуваєте щодо стандарту, на який посилається ваш контракт, перетворений на пріоритезований план, який можна виконувати з нами або самостійно.

    Що охоплює аналіз
  • Супроводжене впровадження

    Наші консультанти будують систему разом із вашою командою - процедури, керування документами, записи, які ви маєте вести, та періодичність аналізу з боку керівництва - і готують вас до сертифікаційного аудиту.

    Як проходить проєкт
  • Служба якості як послуга

    Ми керуємо системою управління якістю та підтримуємо її замість вас, щоб невелика команда могла досягти й утримувати стандарт без найму менеджера з якості.

    Що означає повний супровід

Розкажіть нам про STANAG 4671

STANAG 4671 налаштовує наша команда, це не робиться в режимі самообслуговування. Замовте 30-хвилинну демонстрацію, і ми пройдемося по дереву USAR і матриці відповідності на прикладі вашого повітряного судна. Або зв'яжіться з нами, і ми чесно скажемо, чи підходить це рішення для вашої програми.

Що робить ComplyTrain

Одна система для всієї програми відповідності. Почніть із модуля, який потрібен найбільше.

  • Форми та подальші дії

    Збирайте інформацію щоразу однаково та наперед визначте, що буде далі.

  • Контроль і гарантії

    Знайте, чи ваші контролі справді працюють, а не лише те, що вони існують на папері згідно з політикою.

  • Планувальник проєктів

    Перетворіть знайому вам роботу з відповідності на план із відповідальними, залежностями та датами.

  • Відповідність продукту вимогам

    Знайте, що можете запропонувати, і майте докази для кожної конфігурації, у якій це пропонуєте.

  • Звітність та аналітика

    Вісім готових звітів у всіх модулях. Формуються за розкладом, надсилаються і зберігаються там, де лежать докази.

  • Моніторинг медіа

    Галузеві новини, важливі для вашої організації. Штучний інтелект читає й оцінює їх, а потім надсилає вам добірку за розкладом вашою мовою.

  • Гранти й тендери

    Штучний інтелект зчитує тендерну документацію та виокремлює вимоги, терміни й правила. Далі він допомагає підготувати відповідь на основі ваших затверджених матеріалів, а кожен крок ви переглядаєте самостійно.

  • Управління стейкхолдерами та постачальниками

    Єдиний актуальний реєстр постачальників і партнерів, від яких залежить ваша робота. Для кожного з них проведено оцінку ризиків, повторна оцінка відбувається за графіком, і всі вони напряму пов'язані з вашим реєстром ризиків.

  • Керування вимогами

    Побачте кожну вимогу, з якою ви маєте справу - за всіма стандартами, а також за вашими договорами й політиками - пов'язану з документами, доказами та процесами, які її виконують.

  • Управління ризиками

    Виявляйте, оцінюйте, опрацьовуйте та переглядайте ризики в одному місці. Штучний інтелект допоможе кожному провести повноцінну оцінку, а за кожним рішенням залишиться доказова база.

  • Управління навчанням

    Призначайте навчання, підтверджуйте його засвоєння та зберігайте записи про компетентність, які запитує аудитор.

  • Керування документами

    Створюйте документи з відповідності за допомогою ШІ, контролюйте кожну версію та експортуйте їх у гарному фірмовому оформленні. Усе в одному місці.

  • Управління якістю

    Аудити, коригувальні дії, процеси та погодження - в одній системі управління якістю зі структурою за ISO 9001.

Нове в ComplyTrain

Інші стандарти в темі «Морські озброєння»

  • AEP-59AEP-59 процес нанесення фарб і покриттів на військові кораблі
  • AEP-60AEP-60 вимоги до характеристик покриттів зовнішніх надводних частин корабля
  • AEP-61AEP-61: вимоги до продуктивності систем фарб для підводної частини корпусу
  • AEP-63AEP-63: вимоги до продуктивності систем протиковзких покриттів
  • AEP-80AEP-80 - вимоги до льотної придатності гвинтокрилих БпЛА
  • AEP-83AEP-83 - вимоги до льотної придатності легких безпілотних авіаційних систем

Робота з відповідністю не мусить жити в документах і таблицях

Побачте ComplyTrain на прикладі ваших власних процесів під час 30-хвилинної демонстрації разом із вашим керівником з якості або відповідності.