ISO 9001-audit: hvad sker der, trin for trin
Typerne af ISO 9001-audit, hvad Stage 1 og Stage 2 hver især kontrollerer, hvordan afvigelser graderes og lukkes, og hvordan du forbereder dig til din første certificering.
STANAG 3456
STANAG 3456 - karakteristik af elektrisk kraft i luftfartøjer
Producenter og integratorer af elektriske forsyningssystemer til fly og af det udstyr, der trækker strøm fra dem.
STANAG 3456 er den NATO-standardaftale, der fastlægger kravene til flyets elektriske forsyningssystem og til test af udstyrets kompatibilitet. NATO har ikke offentliggjort aftalen. Denne side bygger på offentlige NATO-publikationer, der henviser til den.
- Udgave
- 9
- Udgivet
- 2025-10-13
NATO har ikke frigivet denne STANAG offentligt. Den er NATO UNCLASSIFIED, og organisationer, der har brug for den, får den gennem deres nationale standardiseringsmyndighed.
Hvad det er
STANAG 3456 er NATO's standardiseringsaftale om karakteristika for elektriske forsyningssystemer i fly og test af udstyrskompatibilitet. Udgave 9 blev udsendt i oktober 2025 under NATO's MC, MCASB, AE. Den dækker publikationerne EN 2282, ISO 1540 og MIL-STD 704.
NATO har ikke offentliggjort STANAG 3456. Denne side beskriver den derfor ud fra offentlige NATO-publikationer, der henviser til den: AECTP-300, AECTP-250, AAVSP-04 og STANAG 3909.
Hvad de offentlige NATO-dokumenter siger, at den kræver
AECTP-300 Method 317 henviser til STANAG 3456 for dette krav: "electrical system(s) used in aircraft of member countries shall have the characteristics as defined in either of MIL-STD-704, ISO 1540 or EN 2282". Det er de samme tre publikationer, som aftalen dækker. AECTP-300 anfører også, at ethvert elektrisk forsyningssystem i et fly skal designes, så det bevarer de elektriske karakteristika, der er angivet i det valgte standarddokument, gennem hele det spektrum af drifts- og miljøforhold, som systemet sandsynligvis møder i det fly, det installeres i. Dokumentet henviser til STANAG 3456 for yderligere detaljer. Method 317 nævner den som reference sammen med MIL-STD-704 og MIL-HDBK-704.
AECTP-250 nævner STANAG 3456 blandt sine eksempler på "Power Quality Standards to control the supply voltage within specified limits for weapon system platforms and utilisation equipment".
AAVSP-04 er standarden for avionic discrete signal interfaces, som STANAG 3909 anvender, og den nævner STANAG 3456 som et relateret dokument. Den anfører, at den 28 V forsyning i fly, som den henviser til, medmindre andet er angivet, skal opfylde kravene i STANAG 3456 til en Transformer/Rectifier Unit (TRU)-forsyning afledt af en vekselstrømskilde med konstant frekvens.
Sådan hjælper vi
En leverandør, der er bundet af STANAG 3456 gennem en kontrakt, får teksten udleveret via sin nationale myndighed. I ComplyTrain registrerer du de krav, der gælder for dig, som dine egne krav. Du giver hvert krav en ejer og knytter den dokumentation, der viser, at du opfylder det, til hvert enkelt krav.
Anmod om adgang til denne standard
Fortæl os, hvordan du vil arbejde med STANAG 3456, og hvad du har brug for fra det. Så vender vi tilbage med, hvad ComplyTrain kan.
Tak. Din liste er på vej til din indbakke, og vi vender tilbage om, hvad det indebærer at arbejde med disse standarder i ComplyTrain, normalt inden for én arbejdsdag.
Det gør ComplyTrain
Ét system til hele compliance-programmet. Start med det modul, du har mest brug for.
Skemaer og opfølgning
Indsaml oplysninger på samme måde hver gang, og beslut på forhånd, hvad der så sker.
Kontroller og sikkerhed
Vid, om jeres kontroller virker, ikke bare om en politik siger, de findes.
Projektplanlægger
Lav en plan med ansvarlige, afhængigheder og datoer ud fra det compliance-arbejde, du allerede kender.
Produktcompliance
Vid, hvad du kan tilbyde, og hav dokumentationen klar for hver eneste konfiguration, du tilbyder det i.
Rapportering og analyse
Otte indbyggede rapporter på tværs af alle moduler. De køres efter tidsplan, leveres automatisk og arkiveres samme sted som dokumentationen.
Medieovervågning
Branchenyhederne, der har betydning for din organisation. Læst og vurderet af AI og leveret som et planlagt sammendrag på dit eget sprog.
Tilskud og udbud
AI'en læser udbudsmaterialet og trækker krav, frister og regler ud. Derefter hjælper den dig med at skrive svaret ud fra dit eget godkendte indhold, og du gennemgår hvert skridt.
Interessent-/leverandørstyring
Ét samlet register over de leverandører og partnere, du er afhængig af. Hver enkelt er risikovurderet, vurderes automatisk igen efter en fast plan og er koblet direkte til dit risikoregister.
Kravstyring
Få overblik over alle de krav, du skal leve op til - på tværs af standarder og i dine egne kontrakter og politikker. Hvert krav er sporbart til de dokumenter, den dokumentation og de processer, der opfylder det.
Risikostyring
Identificér, vurdér, behandl og gennemgå dine risici ét sted. AI hjælper alle med at gennemføre en ordentlig vurdering, og bag hver beslutning ligger et dokumenteret spor, du kan stå inde for.
Uddannelsesstyring
Tildel kurser, dokumentér at de er forstået, og opbevar de kompetenceregistreringer, en auditor beder om.
Dokumentstyring
Udarbejd compliance-dokumenter med AI. Hold styr på alle versioner, og eksportér dem i dit eget design. Det hele ét sted.
Kvalitetsstyring
Audits, korrigerende handlinger, processer og godkendelser i ét kvalitetsstyringssystem, opbygget efter ISO 9001.
Nyeste fra ComplyTrain
Tre partnere, tre medlemsstater, ét fælles dokumentationsgrundlag
Reglen om EDF-konsortier citeres som regel som tre enheder fra tre medlemsstater. Men ordet uafhængige skjuler en anden del, som handler om kontrol, og to undtagelser sætter reglen helt ud af kraft.
EDIP: hvad ændrede sig den 30. december 2025
EDIP har været gældende siden december 2025. Programmet har sine egne midler, sine egne regler og sine egne frister. En stor del af det udgivne materiale skriver stadig, som om EDF var det eneste instrument.
Andre standarder i Luftoperationer
- STANAG 3230STANAG 3230 nødmarkeringer på fly
- STANAG 3237STANAG 3237 - åbninger til slyngeringe og -led på fly
- STANAG 3294STANAG 3294 tankdæksler og adgangsdæksler til fly
- STANAG 3531STANAG 3531 - sikkerhedsundersøgelse af ulykker med fly, missiler og UAS
- STANAG 3838STANAG 3838 digital multiplex-databus
- STANAG 3856STANAG 3856 beskyttelse af fly, besætning og delsystemer mod elektrostatisk opladning