STANAG 3856 beskyttelse af fly, besætning og delsystemer mod elektrostatisk opladning

Hvad det er

STANAG 3856 er NATO-standardiseringsaftalen om beskyttelse af fly, besætning og delsystemer mod elektrostatisk opladning under flyvning. Udgave 1 blev udsendt i marts 1999 under MC, MCASB, AE og dækker publikationen AEP-29. NATO har ikke offentliggjort STANAG 3856 eller AEP-29, så denne side beskriver dem ud fra en national implementering og ud fra offentlige NATO-publikationer, der henviser til STANAG'en.

Hvad den tjekkiske implementering dækker

Den tjekkiske forsvarsstandard ČOS 168001 implementerer STANAG 3856 udgave 1 (AEP-29). Titlen kan oversættes til beskyttelse af fly, besætning og flysystemer mod elektrostatisk opladning under flyvning. Det nationale indeks beskriver den på tjekkisk som en standard, der fastlægger de krav og principper, der skal overholdes ved konstruktion og vedligeholdelse af fly. Formålet er at beskytte besætning og flysystemer mod virkningerne af opbygning af elektrostatisk ladning og elektrostatisk udladning under flyvning og at verificere og opretholde effektiviteten af den beskyttelse.

Hvor den henvises til

To NATO-publikationer, AEP-4671 og AEP-80, nævner STANAG 3856 blandt deres referencer med enslydende ordlyd: "This document provides guidance with regard to precipitation static effects upon aircraft in flight." AECTP-500 nævner den blandt referencerne til Category 502, Leaflet 3 og til Category 505, Leaflet 3. I Category 505, Leaflet 3 står der i et afsnit om Class S, statisk ladning, at elektrostatisk opladning bør styres i det omfang, det er nødvendigt for at forhindre forringet ydeevne i elektronikken, undgå antændelse af brændstof og beskytte personale mod stød. Afsnittet tilføjer, at "STANAG 3856 can be considered in achieving the performance requirements for aircraft."

Anmod om adgang til denne standard

Fortæl os, hvordan du vil arbejde med STANAG 3856, og hvad du har brug for fra det. Så vender vi tilbage med, hvad ComplyTrain kan.

Andre standarder i Luftoperationer

• STANAG 3230STANAG 3230 nødmarkeringer på fly
• STANAG 3237STANAG 3237 - åbninger til slyngeringe og -led på fly
• STANAG 3294STANAG 3294 tankdæksler og adgangsdæksler til fly
• STANAG 3456STANAG 3456 - karakteristik af elektrisk kraft i luftfartøjer
• STANAG 3531STANAG 3531 - sikkerhedsundersøgelse af ulykker med fly, missiler og UAS
• STANAG 3838STANAG 3838 digital multiplex-databus