Українська
Почати безкоштовну пробну версію
Меню
Українська

STANAG 3971

STANAG 3971 - угода про дозаправлення в повітрі

держави-члени NATO та органи NATO, що ратифікують і впроваджують вимоги сумісності дозаправлення в повітрі

STANAG 3971 - угода NATO, за якою держави-члени зобов'язуються впровадити ATP-3.3.4.2, публікацію про вимоги сумісності дозаправлення в повітрі.

Видання
8
Опубліковано
2019-04-26
ЦЕЙ ДОКУМЕНТ Угода Містить вимоги Сертифікат організації Оцінка виробу чи конструкції УГОДА ЗІ СТАНДАРТИЗАЦІЇ · ВИДАННЯ 8 · 2019-04-26 STANAG 3971 Дозаправлення повітря - повітря STANAG 3971 - угода NATO, за якою держави-члени зобов'язуються впровадити ATP-3.3.4.2, союзну публікацію з вимог сумісності дозаправлення повітря - повітря. УГОДА STANAG 3971 Угода NATO. Специфікації в цій обкладинці немає. ДЕ МІСТЯТЬСЯ ВИМОГИ ATP-3.3.4.2 ATP-3.3.4.2 - тактична публікація NATO з процедур дозаправки в повітрі для літаків, вертолітів і tilt-rotor, узгоджена між країнами через Technical Compatibility. Вимоги містяться в ATP-3.3.4.2, а не в STANAG 3971. Адресовано: національний орган, експлуатант. Вводить у дію ATP-3.3.4.2. Жодну організацію щодо цього документа не сертифікують. Зобов'язує державу після ратифікації. До постачальника доходить, коли контракт або національна інструкція називає його чи публікацію, яку він покриває. Нікого щодо цього документа не сертифікують. Держави звітують про ратифікацію; сертифікат компанії не видають.

Що це таке

Угода, а не технічна специфікація

STANAG 3971 - угода NATO про стандартизацію дозаправлення в повітрі. Сам по собі це не технічна специфікація: це інструмент, за яким держави NATO зобов'язуються впровадити ATP-3.3.4.2, Видання D, Allied Publication, де міститься зміст. Держави-учасниці «погоджуються впровадити такий стандарт», називаючи ATP-3.3.4.2, а все, що сама угода містить, - механізм навколо цього зобов'язання: опублікування, ратифікація, звітність про впровадження, перегляд і управління, а не самі вимоги дозаправлення.

Ратифікація та впровадження як два окремі кроки

Документ трактує ратифікацію та впровадження як різні і окремо відстежувані. Позицію держави щодо ратифікації фіксують у NATO Standardization Document Database, державам пропонують «переглянути свою ратифікацію STANAG і, якщо вони ще цього не зробили, повідомити NSO про свій намір щодо ратифікації та впровадження». Впровадження - наступний крок: цей STANAG «впроваджено, коли процедури, якими держави NATO проводять операції дозаправлення в повітрі, будуть відповідати змісту, деталізованому в охопленому стандарті», а «союзники надають деталі впровадження через електронний інструмент звітності». Держави-партнери запрошуються, хоча не зобов'язані, звітувати про власне впровадження так само. Сама угода «набирає чинності після отримання для використання державами-учасницями та органами NATO»; робота з узгодження, що робить впровадження практичним, виконується окремо і «переглядається принаймні раз на п'ять років», результат фіксується в NSDD.

Що замінює це видання

Це видання, опубліковане 26 квітня 2019 року, замінює «STANAG 3971, Видання 7/ATP-3.3.4.2, Видання C, від 18 листопада 2013 року». Важлива зміна - перехід охопленої публікації з Видання C на Видання D ATP-3.3.4.2; власний механізм ратифікації та впровадження угоди не змінився.

Публікації, які він поєднує

Поряд із публікацією, яку він охоплює, угода називає чотири інші пари STANAG/Allied Publication як пов'язані документи в тій самій сфері сумісності, не роблячи жодну з них передумовою для цієї: STANAG 7207 з ATP-3.3.4, Tom II, про доктрину повітряного транспорту та дозаправлення в повітрі; STANAG 7191 з ATP-3.3.4.5, про вимоги до інтерфейсу штанга- приймач; STANAG 3447 з ATP-3.3.4.6, про характеристики інтерфейсу зонд-конус; STANAG 7215 з ATP-3.3.4.7, про сигнальні вогні в системах шланг-конус. Усі вони інформують угоду, а не зобов'язують через неї; лише ATP-3.3.4.2 - стандарт, який держави погоджуються впровадити тут.

Як отримати документ

STANAG 3971 без обмеження секретності та безкоштовний. NATO Standardization Document Database містить запис ратифікації та чинний текст; ми не розміщуємо і не продаємо копію. Див. запис NSDD для STANAG 3971.

Покладіть STANAG 3971 на систему, яка зберігає докази

Документи, навчання, ризики й докази в одному місці, зі слідом, який запитує аудитор.

Як ми допомагаємо

STANAG 3971 - угода, а не сама вимога, тож тут немає пункту, який інструмент комплаєнсу мапив би: зміст - у ATP-3.3.4.2 і пов'язаних публікаціях, які він називає, а власний зміст угоди - механізм ратифікації та звітності між державами NATO. Якщо контракт або тендер вказує на охоплену публікацію, практична робота процедурна - задокументовані процедури дозаправлення в повітрі, записи навчання, що показують актуальність персоналу за ними, і слід доказів, який очікує внутрішній або клієнтський аудит. ComplyTrain зберігає таку документацію, її історію версій і записи навчання та переглядів, як і для будь-якого іншого документа, на який посилається контракт або пункт якості замовника. ComplyTrain не проводить операції дозаправлення в повітрі і не подає звітність про ратифікацію або впровадження, яку держава сама винна NATO через електронний інструмент звітності.

Який рівень стандартів застосовний до конкретного контракту і чи входить сюди цей, визначають контракт і пункт якості замовника, а не ця сторінка. Оглядач стандартів показує, що ще стоїть поруч із STANAG 3971 і ATP-3.3.4.2 - поговоріть з нами, якщо потрібно з'ясувати, чого вимагає конкретний контракт.

Стандарти, на які він посилається

Запросити доступ до цього стандарту

Розкажіть, як ви плануєте працювати з STANAG 3971 і що вам від нього потрібно. Ми зв'яжемося з вами та повідомимо, чим тут може допомогти ComplyTrain.

Запитання

Чи є STANAG 3971 обов'язковим?

Сам по собі ні. STANAG зобов'язує держави, що ратифікують, і цей діє для держав-учасниць та органів NATO після отримання; чи доходить він до конкретного постачальника або контракту, залежить від тендера або контракту, що посилається на ATP-3.3.4.2, а не від існування STANAG сам по собі.

У чому різниця між STANAG 3971 і ATP-3.3.4.2?

STANAG 3971 - угода: короткий інструмент, за яким держави зобов'язуються впровадити стандарт. ATP-3.3.4.2 - Allied Publication, на яку вказує стандарт, і там записані самі вимоги дозаправлення в повітрі.

Яке видання STANAG 3971 чинне?

Чинне Видання 8, опубліковане 26 квітня 2019 року, яке замінює Видання 7 (у парі з ATP-3.3.4.2 Видання C, від 18 листопада 2013 року) і оновлює охоплену публікацію до ATP-3.3.4.2 Видання D.

Чи означає ратифікація STANAG 3971, що організація сертифікована за ним?

Ні. Угода описує процес ратифікації та впровадження між державами NATO та органами NATO, відстежений у NATO Standardization Document Database. Вона не називає схему сертифікації, і для постачальника або виробника така не передбачається.

Як часто переглядають STANAG 3971?

Саму угоду переглядають принаймні раз на п'ять років, результат фіксується в NATO Standardization Document Database.

Що робить ComplyTrain

Одна система для всієї програми відповідності. Почніть із модуля, який потрібен найбільше.

  • Форми та подальші дії

    Збирайте інформацію щоразу однаково та наперед визначте, що буде далі.

  • Контроль і гарантії

    Знайте, чи ваші контролі справді працюють, а не лише те, що вони існують на папері згідно з політикою.

  • Планувальник проєктів

    Перетворіть знайому вам роботу з відповідності на план із відповідальними, залежностями та датами.

  • Відповідність продукту вимогам

    Знайте, що можете запропонувати, і майте докази для кожної конфігурації, у якій це пропонуєте.

  • Звітність та аналітика

    Вісім готових звітів у всіх модулях. Формуються за розкладом, надсилаються і зберігаються там, де лежать докази.

  • Моніторинг медіа

    Галузеві новини, важливі для вашої організації. Штучний інтелект читає й оцінює їх, а потім надсилає вам добірку за розкладом вашою мовою.

  • Гранти й тендери

    Штучний інтелект зчитує тендерну документацію та виокремлює вимоги, терміни й правила. Далі він допомагає підготувати відповідь на основі ваших затверджених матеріалів, а кожен крок ви переглядаєте самостійно.

  • Управління стейкхолдерами та постачальниками

    Єдиний актуальний реєстр постачальників і партнерів, від яких залежить ваша робота. Для кожного з них проведено оцінку ризиків, повторна оцінка відбувається за графіком, і всі вони напряму пов'язані з вашим реєстром ризиків.

  • Керування вимогами

    Побачте кожну вимогу, з якою ви маєте справу - за всіма стандартами, а також за вашими договорами й політиками - пов'язану з документами, доказами та процесами, які її виконують.

  • Управління ризиками

    Виявляйте, оцінюйте, опрацьовуйте та переглядайте ризики в одному місці. Штучний інтелект допоможе кожному провести повноцінну оцінку, а за кожним рішенням залишиться доказова база.

  • Управління навчанням

    Призначайте навчання, підтверджуйте його засвоєння та зберігайте записи про компетентність, які запитує аудитор.

  • Керування документами

    Створюйте документи з відповідності за допомогою ШІ, контролюйте кожну версію та експортуйте їх у гарному фірмовому оформленні. Усе в одному місці.

  • Управління якістю

    Аудити, коригувальні дії, процеси та погодження - в одній системі управління якістю зі структурою за ISO 9001.

Нове в ComplyTrain

  • Три партнери, три держави-члени, одна доказова база

    Правило про консорціум EDF зазвичай цитують так: три учасники з трьох держав-членів. Але за словом «незалежні» тихо ховається ще одна умова - про контроль. А ще є два винятки, які скасовують це правило повністю.

  • EDIP: що змінилося 30 грудня 2025 року

    Європейська програма оборонної промисловості (EDIP) діє з грудня 2025 року. Вона має власне фінансування, власні правила та власні терміни. Багато публікацій досі написані так, ніби Європейський оборонний фонд (EDF) - єдиний інструмент.

Інші стандарти в темі «Повітряні операції»

  • AAEP-01AAEP-01 - наземна зарядка основних акумуляторів літака
  • AAEP-02AAEP-02 - з'єднання для статичного заземлення літаків і наземного обладнання
  • AAEP-05AAEP-05 - стійкість літака до портативних електронних пристроїв
  • AAGSP-01AAGSP-01 - характеристики азоту та обладнання для заправки
  • AAGSP-02AAGSP-02 - характеристики дихального кисню та обладнання для заправки ним
  • AAGSP-03AAGSP-03 - характеристики придатного для дихання повітря для літаків на землі

Робота з відповідністю не мусить жити в документах і таблицях

Побачте ComplyTrain на прикладі ваших власних процесів під час 30-хвилинної демонстрації разом із вашим керівником з якості або відповідності.